Члан 7.

II. ОСНОВНА НАЧЕЛА БЕЗБЕДНОСТИ САОБРАЋАЈА НА ПУТЕВИМА

Изрази употребљени у овом закону имају следеће значење:

1) _саобраћај_ је кретање возила и лица на путевима, чије је понашање уређено у циљу његовог безбедног и несметаног одвијања,

2) _пут_ је изграђена, односно утврђена површина коју као саобраћајну површину могу да користе сви или одређени учесници у саобраћају, под условима одређеним законом и другим прописима,

3) _јавни пут_ је пут од општег значаја који могу да под једнаким условима користе сви или одређени учесници у саобраћају и који је надлежни орган прогласио као такав,

4) _некатегорисани_ _пут_ је пут који може под једнаким условима да користи већи број корисника,

5) _аутопут_ је државни пут намењен искључиво за саобраћај мотоцикала, путничких возила, теретних возила и аутобуса, са или без прикључних возила, са физички одвојеним коловозним тракама за саобраћај из супротних смерова, са најмање две саобраћајне траке по смеру и једном зауставном траком за сваки смер, без укрштања у нивоу са другим путевима и железничким или трамвајским пругама, са потпуном контролом приступа, на који се може укључити или искључити само одређеним и посебно изграђеним јавним путем и као такав обележен прописаним саобраћајним знаком,

6) _мотопут_ је државни пут намењен искључиво за саобраћај мотоцикала, путничких возила, теретних возила и аутобуса, са или без прикључних возила и као такав обележен прописаним саобраћајним знаком,

7) _улица_ је јавни пут у насељу који саобраћајно повезује делове насеља,

8) _противпожарни пут_ је посебно обележни уздужни део око стамбених објеката, гаражних простора, спортских и других пословних објеката на којима је забрањено заустављање и паркирање возила,

9) _земљани пут_ је пут без изграђеног коловозног застора, па и када на прикључку на други пут има изграђен коловозни застор,

10) _коловоз_ је део пута намењен првенствено за кретање возила,

11) _коловозна трака_ је уздужни део коловоза намењен за саобраћај возила у једном смеру,

12) _саобраћајна трака_ је обележени, односно необележени** уздужни део коловозне траке намењен за саобраћај једне колоне возила,

13) _бициклистичка трака_ је саобраћајна трака намењена искључиво за саобраћај лаких електричних возила,**** бицикала, мопеда и лаких трицикала,

14) _саобраћајна трака за спора возила_ је саобраћајна трака којом се морају кретати спора возила која се крећу брзином мањом од одређене да не би ометала саобраћај других возила,

15) _зауставна трака_ је обележени уздужни део пута намењен искључиво за заустављање возила која се због непредвидивих разлога морају зауставити (неисправност, изненадна неспособност возача за управљање возилом и сл.),

16) _саобраћајна трака за укључивање_ је саобраћајна трака намењена за укључивање возила на пут,

17) _саобраћајна трака за искључивање_ је саобраћајна трака намењена за искључивање возила са пута,

18) _саобраћајна трака за возила јавног превоза путника_ је саобраћајна трака намењена искључиво за кретање возила јавног превоза путника и која може бити изграђена тако да се по њој могу кретати трамваји,

19) _раскрсница_ је део коловоза на коме се укрштају, спајају или раздвајају путеви у истом нивоу,

20) _трамвајска баштица_ је посебно уређен део пута намењен искључиво за кретање трамваја,

21) _тротоар_ је посебно уређен део пута поред коловоза намењен првенствено за кретање пешака,

22) _паркиралиште_ је део пута намењен, уређен и означен првенствено за паркирање возила, који се састоји од једног или више паркинг места,

23) _паркинг_ _место_ је означени део паркиралишта искључиво намењен за паркирање једног возила,

24) _пешачки прелаз_ је означени део коловоза намењен за прелазак пешака преко коловоза,

25) _пешачка стаза_ је пут који је намењен искључиво за кретање пешака,

26) _бициклистичка стаза_ је пут намењен искључиво за кретање бицикала и лаких електричних возила**** ,

26а) пешачко-бициклистичка стаза је пут намењен за кретање пешака** бицикала и лаких електричних возила**** ,**

27) _трг_ је посебан плато намењен кретању и окупљању пешака који је дефинисан урбанистичким плановима и проглашен од стране органа локалне самоуправе,

28) _прелаз пута преко пруге_ је место на којем се у истом нивоу укрштају пут и железничка или трамвајска пруга,

29) _пешачко острво_ је обележени или уздигнути део коловоза који је одређен за привремено задржавање пешака који прелазе преко коловоза, улазе или излазе из возила за јавни превоз путника,

30) _насеље_ је изграђен, функционално обједињен простор, који је намењен за живот и рад становника, и чије су границе обележене одговарајућим саобраћајним знаком,*

31) _возило_ је средство које је по конструкцији, уређајима, склоповима и опреми намењено и оспособљено за кретање по путу,

31а) _лако електрично возило_ је моторно возило са најмање два точка, са механичким управљачем, без места за седење, чија трајна номинална снага електромотора није већа од 0,6 kW, чија највећа конструктивна брзина не прелази 25 km/h и чија маса празног возила не прелази 35 kg,****

32) _бицикл_ је возило са најмање два точка које се покреће снагом возача, односно путника, која се помоћу педала или ручица преноси на точак, односно точкове,

33) _моторно возило_ је возило које се покреће снагом сопственог мотора, које је по конструкцији, уређајима, склоповима и опреми намењено и оспособљено за превоз лица, односно ствари, за обављање радова, односно за вучу прикључног возила, осим шинских возила,

34) _мопед_ је моторно возило са два точка чија највећа конструктивна брзина, без обзира на начин преноса, не прелази 45 km/h, при чему радна запремина мотора, када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем не прелази 50 cm³, или са мотором чија највећа трајна номинална снага не прелази 4 kW када возило има електрични погон,

35) _лаки трицикл_ је моторно возило са три точка чија највећа конструктивна брзина, без обзира на начин преноса, не прелази 45 km/h, при чему радна запремина мотора, када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са погоном на бензин, не прелази 50 cm³, или чија највећа ефективна снага мотора не прелази 4 kW када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са другом врстом погонског горива или чија највећа трајна номинална снага мотора не прелази 4 kW када возило има електрични погон,

36) _мотоцикл_ је моторно возило са два точка или са три точка асиметрично распоређена у односу на средњу подужну раван возила (мотоцикл са бочним седиштем), чија највећа конструктивна брзина, без обзира на начин преноса, прелази 45 km/h, или са мотором чија радна запремина мотора када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем прелази 50 cm³, или са мотором чија највећа трајна номинална снага прелази 4 kW када возило има електрични погон,

37) _тешки трицикл_ је моторно возило са три точка, симетрично распоређених у односу на средњу подужну раван возила, чија највећа конструктивна брзина, без обзира на начин преноса, прелази 45 km/h, или са мотором чија радна запремина мотора када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са погоном на бензин прелази 50 cm³, или чија највећа ефективна снага мотора прелази 4 kW када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са другом врстом погонског горива или чија највећа трајна номинална снага мотора прелази 4 kW када возило има електрични погон,

38) _лаки четвороцикл_ је моторно возило са четири точка, чија маса празног возила** не прелази 350 kg, што не укључује масу батерија возила са електричним погоном, чија највећа конструктивна брзина, без обзира на начин преноса, не прелази 45 km/h, при чему радна запремина мотора, када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са погоном на бензин, не прелази 50 cm³, или чија највећа ефективна снага мотора не прелази 4 kW када возило има мотор са унутрашњим сагоревањем са другом врстом погонског горива или чија највећа трајна номинална снага мотора не прелази 4 kW када возило има електрични погон,

39) _тешки четвороцикл_ је моторно возило са четири точка, осим лаког четвороцикла, чија маса празног возила** не прелази 400 kg, односно 550 kg за теретна возила, што не укључује масу батерија возила са електричним погоном, и чија највећа ефективна снага, односно највећа трајна номинална снага мотора не прелази 15 kW,

40) _возило за превоз путника_ је моторно возило првенствено намењено за превоз лица, чија је маса празног возила** већа од 400 kg, и чија највећа ефективна снага, односно највећа трајна номинална снага мотора је већа од 15 kW,

41) _путничко возило_ је возило за превоз путника које има највише девет места за седење укључујући и место за седење возача,

42) _аутобус_ је возило за превоз путника које има више од девет места за седење укључујући и место за седење возача,

43) _тролејбус_ је аутобус који се преко проводника напаја електричном енергијом,

44) _теретно возило_ је моторно возило са најмање четири точка, које је намењено за превоз терета, односно вршење рада на начин да се возилом не може превозити никакав други терет, односно вучу прикључних возила, чија је маса већа од 550 kg, и чија највећа ефективна снага, односно највећа трајна номинална снага мотора је већа од 15 kW,

45) _скуп возила_ је састав вучног возила и прикључног, односно прикључних возила, који у саобраћају на путу учествује као једна целина,

46) _туристички воз_ је скуп возила који чине вучно возило и прикључна возила, намењен за превоз путника у парковима, хотелско-туристичким и сличним насељима, на површини на којој се не обавља саобраћај и путу на коме се саобраћај обавља у туристичке сврхе и чија највећа конструктивна брзина кретања не прелази 25 km/h,

46а) _вучно возило туристичког воза_ је моторно возило које је првенствено намењено за вучу прикључних возила туристичког воза,**

46б) _прикључно возило туристичког воза_ је прикључно возило за превоз путника које је намењено да буде вучено искључиво од стране вучног возила туристичког воза,**

47) _радна машина_ је моторно возило које је првенствено намењено за извођење одређених радова (комбајн, ваљак, грејдер, утоваривач, ровокопач, булдожер, виљушкар и сл.) и чија највећа конструктивна брзина кретања не прелази 45 km/h,

48) _трактор_ је моторно возило које има најмање две осовине и које је првенствено намењено за вучење, гурање, ношење или погон измењивих прикључака за извођење првенствено пољопривредних, шумских или других радова и за вучу прикључних возила за трактор,

49) _мотокултиватор_ је моторно возило које се састоји из погонско-управљачког и товарног дела, који су конструктивно раздвојиви, а у саобраћају на путу учествују искључиво као једна целина, чији погонски део према конструкцији, уређајима, склоповима и опреми је намењен и оспособљен за гурање, вучење, ношење или погон изменљивих прикључака за извођење пољопривредних радова, чија највећа конструкцијска брзина није већа од 30 km/h и чија снага мотора није већа од 12 kW,

50) _прикључно возило_ је возило које је по конструкцији, уређајима, склоповима и опреми намењено и оспособљено да буде вучено од другог возила, а служи за превоз путника, односно ствари, односно за обављање радова,

51) _прикључно возило за трактор_ је прикључно возило које је намењено да буде вучено искључиво од стране трактора,

52) _прикључак за извођење радова_ је изменљиво оруђе које служи за обављање пољопривредних и других радова, које моторно возило вуче, гура или носи,**

53) _запрежно возило_ је возило које је намењено и оспособљено да га вуче упрегнута животиња,

54) _трамвај_ је шинско возило намењено првенствено за превоз путника, које се креће по шинама, и које је ради напајања електричном енергијом повезано на електрични вод,

55) _војно возило_ је свако борбено и неборбено возило и друго возило које је регистровано по посебним прописима министарства надлежног за послове одбране, као и свако друго прописно обележено возило док се, по основу извршавања материјалне обавезе, налази на коришћењу у јединицама и установама министарства надлежног за послове одбране и Војске Србије,

56) _регистровано возило_ је возило које је уписано у јединствени регистар возила и за које је издата саобраћајна дозвола, регистарске таблице и регистрациона налепница,

57) _маса празног возила_ је маса коју декларише произвођач возила и која подразумева масу неоптерећеног возила са каросеријом (надградњом), односно шасије са кабином уколико произвођач не уграђује каросерију (надградњу), најмање 90% горива, пуним резервоарима за техничке течности, сталним теретом (трајно уграђени уређаји и опрема на возилу нпр. кран, дизалица и др), резервним точком (уколико постоји) и припадајућим алатом,**

57а) _маса возила_ је маса возила спремног за вожњу коју декларише произвођач возила и која подразумева:**

– масу празног возила,**

– масу возача од 75 kg за сва возила изузев возила на два и три точка,**

– у случају аутобуса, масу другог члана посаде од 75 kg, ако за њега постоји седиште у возилу,**

– у случају вучног возила изузев возила врсте M1, масу вучног уређаја уколико постоји,**

58) _носивост возила_ је разлика највеће дозвољене масе возила и масе возила,**

59) _највећа дозвољена маса возила_ је маса коју декларише произвођач возила,**

60) _укупна маса возила_ је маса возила и маса којом је возило оптерећено (лица и терет),

61) _највећа дозвољена укупна маса возила, односно скупа возила_ је највећа маса оптерећеног возила, односно скупа возила, који је надлежни државни орган прописао као највећу дозвољену,

62) _највећа дозвољена маса скупа возила_ је збир највећих дозвољених маса возила која чине скуп, умањен за вертикално оптерећење које возило прима од прикључног возила,

63) _укупна маса скупа возила_ је маса оптерећеног скупа возила (лица и терет),

64) _осовинско оптерећење_ је део укупне масе возила у хоризонталном положају којим његова осовина оптерећује коловоз у стању мировања возила,

64а) _највеће дозвољено осовинско оптерећење произвођача возила_ је највеће оптерећење које осовина возила преноси на хоризонталну подлогу према декларацији произвођача у стању мировања,**

65) _преправка возила_ је промена конструктивних карактеристика возила којим се мења намена или врста возила или декларисане техничке карактеристике возила или декларисане карактеристике уређаја и склопова возила,

66) _поправка возила_ је довођење возила, односно уређаја и склопова возила у исправно стање,

67) _учесник у саобраћају_ је лице које на било који начин учествује у саобраћају,

68) _возач_ је лице које на путу управља возилом,

69) _пешак_ је лице које се креће по путу, односно које по путу сопственом снагом вуче или гура возило, ручна колица, дечје превозно средство, колица за немоћна лица или лице у дечјем превозном средству или лице у колицима за немоћна лица које покреће сопственом снагом или снагом мотора или лице које клизи клизаљкама, скијама, санкама или се вози на котураљкама, скејтборду и сл,

70) _средња (просечна) брзина кретања возила_, на одређеној деоници пута, представља количник између дужине те деонице и времена за које возило ту дужину пређе,

71) _заустављање возила_ је сваки прекид кретања возила на путу у трајању до три минута, при чему возач не напушта возило, осим прекида ради поступања по знаку или правилу којим се регулише саобраћај,

72) _паркирање возила_ је сваки прекид кретања возила, осим прекида ради поступања по знаку или правилу којим се регулише саобраћај, које се не сматра заустављањем,

73) _мимоилажење_ је пролажење учесника у саобраћају поред другог учесника у саобраћају који долази из супротног смера,

74) _претицање_ је пролажење учесника у саобраћају поред другог учесника у саобраћају који се креће коловозом у истом смеру,

75) _обилажење_ је пролажење учесника у саобраћају поред другог учесника у саобраћају који се не помера, објекта или препреке на коловозу,

76) _пропуштање_ је радња коју учесник у саобраћају предузима како би омогућио кретање другог учесника у саобраћају који има првенство пролаза, тако да не дође до промене дотадашњег начина кретања учесника у саобраћају који има првенство пролаза, односно до њиховог контакта,

77) _колона возила_ је низ од најмање три возила која су заустављена или се крећу једно иза другог истом саобраћајном траком у истом смеру, чији је начин кретања међусобно условљен и између којих не може без ометања ући друго возило,

78) _видљивост_ је одстојање на коме учесник у саобраћају може јасно видети коловоз,

79) _прегледност_ је одстојање на коме учесник у саобраћају, с обзиром на физичке препреке, може у условима нормалне видљивости јасно видети другог учесника у саобраћају, односно другу могућу препреку на путу,

80) _услови смањене видљивости_ су услови у којима је видљивост мања од 200 m на путу изван насеља, односно 100 m на путу у насељу,

81) _светлоодбојни прслук_ је прслук који рефлектује светлост,

82) _саобраћајна незгода_ је незгода која се догодила на путу или је започета на путу, у којој је учествовало најмање једно возило у покрету и у којој је најмање једно лице погинуло или повређено или је настала материјална штета,

83) _европски извештај о саобраћајној незгоди_ је прописани образац који учесници у саобраћајној незгоди попуњавају након саобраћајне незгоде са мањом материјалном штетом,

83а) _предавач теоријске обуке_ је лице које је овлашћено да обавља теоријску обуку кандидата за возаче,**

84) _инструктор вожње_ је лице које је овлашћено да обавља практичну обуку кандидата за возаче,**

85) _испитивач_ је лице које је овлашћено да** у испитној комисији за возачки испит утврђује да ли је кандидат за возача** стекао потребна знања и вештине за самостално и безбедно управљање возилом у саобраћају на путу,

86) _одстојање_ је најкраћа уздужна удаљеност између најистуренијих тачака возила, лица, односно објеката,

87) _растојање_ је најкраћа бочна удаљеност између најистуренијих тачака возила, лица, односно објеката,

88) _возило од историјског значаја (олдтајмер)_ је моторно возило или прикључно возило,*** које је произведено или регистровано пре 30 и више година,**** које је у возном стању, одржавано у оригиналном или приближно оригиналном стању, и као такво представља материјални споменик техничке културе, традиције и друштвеног наслеђа,***

88а) _возило за спортска такмичења_ је моторно возило које је посебно опремљено, преправљено и испитано у складу са одредбама овог закона, а које је намењено за спортска такмичења на путевима и ван њих и које испуњава техничке и друге услове, према важећим међународним спортским прописима и прописима спортског савеза надлежног за аутомобилизам.***

89) _одбачено возило_ је видно запуштено возило паркирано на путу, које није уписано у јединствени регистар возила, односно којем је истекла важност регистрационе налепнице дуже од шест месеци,**

90) _место за седење_ је седиште или простор без седишта са доступним елементима за монтажу седишта или простор без седишта са доступним прикључцима сигурносних појасева, при чему се доступним елементима за монтажу седишта и прикључцима сигурносних појасева сматрају они елементи и прикључци који нису механички онеспособљени,

91) _саобраћајна сигнализација_ је систем средстава, уређаја и ознака за регулисање и вођење саобраћаја,

92) _саобраћајни знак_ је знак којим се употребом графичких или светлосних или бројчаних или словних ознака или других симбола, учесници у саобраћају упозоравају на опасности на путу, стављају им се до знања ограничење, забране и обавезе, односно дају обавештења потребна за безбедно кретање по путу,

93) _саобраћајна дозвола_ је јавна исправа (решење) која са регистрационом налепницом даје право на коришћење возила у саобраћају за време важења регистрационе налепнице,

94) _регистарска таблица_ је ознака на возилу којом се означава да је возило уписано у јединствени регистар возила,

95) _регистрациона налепница_ је ознака - дозвола** којом се одређује да возило може да учествује у саобраћају у одређеном временском року,

96) _возачка дозвола_ је јавна исправа (решење) надлежног органа којим се неком лицу даје право да у саобраћају на путу управља возилом одређене категорије на одређено време,

97) _дозвола (лиценца) за инструктора или предавача или испитивача_ је јавна исправа (решење) која лицима даје право да врше практичну обуку или обављају теоријску обуку** или послове испитивача на одређено време,

98) _дозвола (лиценца) за контролора техничког прегледа_ је јавна исправа (решење) која лицима даје право да обављају технички преглед возила на одређено време,

99) _„психоактивна супстанца”_ је врста дроге, лека на коме је назначено да се не сме употребљавати пре и за време вожње, као и друга хемијска материја која може утицати на психофизичку способност учесника у саобраћају (осим алкохола),*

100) _„дневно време управљања”_ је укупно време управљања возилом између два дневна одмора или између дневног и недељног одмора,*

101) _„дневни одмор”_ је непрекидни временски период током кога возач слободно располаже својим временом и може бити пуни дневни одмор, када траје најмање 11 сати или скраћени дневни одмор, када траје најмање девет сати, а мање од 11 сати,*

102) _„недеља”_ је временски период између понедељка у 00:00 сати и недеље у 24:00 сата,*

103) _„недељни одмор”_ је непрекидни временски период током кога возач слободно располаже својим временом и може бити пуни недељни одмор, када траје најмање 45 сати или скраћени недељни одмор, када траје најмање 24 сата, а мање од 45 сати* ,**

104) _мања материјална штета_ је штета настала у саобраћајној незгоди проузрокована у вредности мањој од оне за коју је прописана кривична одговорност** ,****

105) _аутономно возило_ је произведено или преправљено моторно возило, са аутоматизованим системом вожње, који испуњава техничке и друге прописане услове и који омогућава кретање тог возила у саобраћају на путу, уз делимично управљање од стране возача, односно уз потпуно одсуство управљања од стране возача,****

106) _тестирање аутономног возила_ је скуп активности које се спроводе у циљу техничке и функционалне провере аутоматизованог система вожње аутономног возила.****

Ближу поделу моторних и прикључних возила из става 1. овог члана прописује министар надлежан за послове саобраћаја.

Изрази који се користе у овом закону а нису посебно дефинисани у ставу 1. овог члана, имају значење одређено другим прописима.

Поступак утврђивања статуса, одузимања статуса и разврставања возила од историјског значаја (олдтајмер), садржај и начин вођења евиденције, као и изглед и садржај потврде о возилима од историјског значаја прописује министар надлежан за послове саобраћаја, на предлог Агенције за безбедност саобраћаја.****

Поступак и начин испитивања возила за спортска такмичења, издавања уверења, поступак утврђивања статуса и разврставања возила за спортска такмичења, садржај и начин вођења евиденције, прописује министар надлежан за послове саобраћаја, на предлог Агенције за безбедност саобраћаја.****

*Службени гласник РС, број 53/2010

**Службени гласник РС, број 24/2018

***Службени гласник РС, број 87/2018

****Службени гласник РС, број 76/2023

1. Тело за координацију безбедности саобраћаја на путевима